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      近日，公司楊林總廠成功研發(fā)出橋面板“U”肋組裝設(shè)備，并投入使用，總廠“機器換人”又邁出了可喜一步。

      目前，市場上常見的“U”肋拼裝設(shè)備，可適應(yīng)構(gòu)件“U”肋間距不同的情況，但只能拼裝直線橋?？倧S結(jié)合車間和市場產(chǎn)品實際情況，研發(fā)出橋梁面板“U”肋拼裝設(shè)備，整個拼裝流程采用無線遙控器完成，可實現(xiàn)直線橋及弧線橋的“U”型、“I”型、“T”型加勁肋的拼裝。

      據(jù)悉，設(shè)備投入使用前，車間對橋梁面板“U”肋進行拼裝，基本采用人工配合手動液壓千斤頂或配重的方式，1個工作日能完成1塊橋梁面板上4個16米長的“U”肋拼裝，安全系數(shù)低，壓緊效果差，構(gòu)件易變形。設(shè)備投入使用后，相同時間能完成3塊橋梁面板上同樣構(gòu)件拼裝，大大提高了拼裝效能，節(jié)約了人工成本。

【攝影報道：周成鎖    責(zé)任編輯：付毅】