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        8月30日，第六直管項目部承建的永金高速永仁至大姚段陳家溝大橋項目左幅鋼箱梁，分7次，采用分段吊裝拼裝后再進行步履式頂推的方式施工，累計頂推距離200余米，最大頂推重量約830噸，提前1天頂推到位。

        項目部統(tǒng)一思想、精心策劃，嚴格貫徹落實“四保一控一樹”實施細則相關(guān)要求，嚴格按照方案施工，強化安全技術(shù)交底，根據(jù)工期節(jié)點要求倒排施工計劃，積極同各單位溝通交流，協(xié)調(diào)解決山區(qū)雨季運輸困難、拼裝場地狹窄、頂推拼裝線型控制難度大、高空作業(yè)難等問題，順利完成材料運輸、拼裝焊接和頂推到位。

【攝影報道：段龍平    責任編輯：李克明    審核：蔡艷麗    審批：李敏】