11月8日,第六直管項目部承建的云南S35永金高速永仁至大姚段秧魚壩互通立交C匝道1號大橋鋼箱梁首次頂推到位,全橋采取高空拼裝后步履式頂推施工,最大頂推重量約850噸,共計頂推120米,標志著項目建設(shè)進入大干快上的關(guān)鍵期。
項目部精心籌劃,認真組織安排,克服場地狹窄,高空拼裝、運輸困難,頂推半徑小,線性控制難度大,京昆高速保通難度大等困難,嚴格按照方案施工,聯(lián)合各方多措并舉做好保通工作,強化現(xiàn)場管理,協(xié)同高效推進項目建設(shè)。
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