5月2日，正值“五一”小長(zhǎng)假，由公司第六直管項(xiàng)目部承建的呈澄高速小營(yíng)互通立交1號(hào)大橋項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)一片火熱，當(dāng)天，該項(xiàng)目首跨箱體構(gòu)件順利開(kāi)吊。
鋼結(jié)構(gòu)橋梁是公司的重點(diǎn)進(jìn)軍板塊，小營(yíng)互通立交1號(hào)大橋項(xiàng)目是公司今年承接的首座橋梁項(xiàng)目，工期緊、任務(wù)重、制作工藝難度大，成為公司橋梁施工的又一個(gè)挑戰(zhàn)。為保證項(xiàng)目順利開(kāi)工，第六直管項(xiàng)目部積極組織召開(kāi)項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)議，精心策劃，明確分工，提前組織班組進(jìn)場(chǎng)，嚴(yán)格按照方案對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全施工防護(hù)設(shè)施進(jìn)行了認(rèn)真布置；為確保構(gòu)件按時(shí)保質(zhì)保量出廠，楊林總廠進(jìn)一步細(xì)化了生產(chǎn)計(jì)劃，對(duì)工藝方案進(jìn)行了多次討論和優(yōu)化，并定期召開(kāi)專題會(huì)議及時(shí)分析解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題……經(jīng)過(guò)十多個(gè)日夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，小營(yíng)立交橋第一座箱體構(gòu)件于4月25日順利出廠。一切準(zhǔn)備就緒，項(xiàng)目部全體職工迅速進(jìn)入搶工期、保節(jié)點(diǎn)的工作模式，施工現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)一片如火如荼的大干景象，齊心協(xié)力保節(jié)點(diǎn)。
據(jù)悉，公司呈澄高速項(xiàng)目包含第二工區(qū)小營(yíng)互通立交1號(hào)大橋鋼結(jié)構(gòu)部分以及第五工區(qū)侯家莊大橋60米跨鋼結(jié)構(gòu)部分，鋼結(jié)構(gòu)部分總用鋼量約4000噸，由公司第六直管項(xiàng)目部承建。兩座橋分別采用兩種新工藝，其中，小營(yíng)互通立交1號(hào)大橋結(jié)構(gòu)形式是新型結(jié)構(gòu)，為鋼（槽型鋼箱梁）與混凝土簡(jiǎn)支組合結(jié)構(gòu)，橋面混凝土板采用鋼模板澆筑（全橋520米使用鋼?；茲仓?，屬于云南省乃至西南地區(qū)首例，預(yù)計(jì)6月30日完成鋼結(jié)構(gòu)主體安裝，今年9月底建成通車；侯家莊大橋60米跨鋼箱梁，安裝高度超過(guò)50米，需在兩座橋墩上設(shè)置提升支架，將680噸橋體一次提升到位，準(zhǔn)備工作繁多，要求嚴(yán)格，同樣屬于云南省首例。
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呈澄高速公路起于呈貢馬金鋪高家莊立交，止于澄江縣帽天山世界自然遺產(chǎn)保護(hù)區(qū)，是連接昆明市呈貢新區(qū)和玉溪市澄江縣的重要通道，路線全長(zhǎng)41公里，雙向6車道。呈澄高速的建設(shè)，對(duì)完善全省公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)新昆明與玉溪三湖城市群聯(lián)系、構(gòu)建昆玉一體化、加強(qiáng)昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)對(duì)三湖區(qū)域重要旅游資源輻射，以及促進(jìn)云南省旅游“二次創(chuàng)業(yè)”具有重要意義，將為實(shí)現(xiàn)滇中城市群同城化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
【攝影報(bào)道：王要堂、閔鴻生 責(zé)編發(fā)布：楊建秋】
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