原有軌道鋪設(shè)從車間出口到成品區(qū)存在高低差、跨過外場行車軌道間距較大,行車軌道交叉切換和轉(zhuǎn)運車跨過都需要臨時架設(shè)中間段軌道,操作不便,費時費力?,F(xiàn)將軌道改造為可90°直角旋轉(zhuǎn),選用垂直軸承和定位軸承作為軌道定位旋轉(zhuǎn)中心點,將中心軸加工為直徑120毫米,下設(shè)預埋件進行地基固定,旋轉(zhuǎn)區(qū)及軌道上各安裝一個法蘭盤,使用高強度螺栓進行固定,旋轉(zhuǎn)跨至無縫對接成品區(qū)軌道,并使用軸銷進行固定,方便高效的同時保障作業(yè)人員安全。
【攝影:張思 報道:趙雁山 責任編輯、審核:蔡艷麗 審批:李敏】