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       12月8日，第六直管項(xiàng)目部承建的云南S35永金高速永仁至大姚段秧魚(yú)壩互通立交C匝道1號(hào)大橋鋼箱梁提前12天順利頂推到位。全橋采取高空拼裝后步履式頂推施工，全長(zhǎng)120米，分3次頂推，最大頂推重量約850噸。

       項(xiàng)目部認(rèn)真組織謀劃，強(qiáng)化溝通交流，積極統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，嚴(yán)格按照集團(tuán)“四保一控一樹(shù)”實(shí)施細(xì)則進(jìn)行施工管理，全面落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制，克服場(chǎng)地狹窄，高空拼裝、頂推半徑小，線性控制難度大，京昆高速保通難度大等困難，高效組織施工，保障項(xiàng)目建設(shè)快速推進(jìn)，得到了總包方的高度認(rèn)可。

【攝影：何長(zhǎng)江    報(bào)道：徐飄    責(zé)任編輯：廖娜    審核：蔡艷麗    審批：李敏】